Fiat jako król polskich szos. Fiat, czyli koncern motoryzacyjny oraz marka samochodów.
Fiat to synonim dwóch pojęć. Z jednej strony kojarzy się z włoskim koncernem, który umieścił swoją siedzibę w Turynie, z drugiej natomiast z marką osobowych i dostawczych samochodów. Zanim przejdziemy do zaprezentowania przynajmniej niektórych typów samochodów tej marki (większość osób zdaje sobie sprawę z tego, że jest ich tak dużo dopiero wówczas, gdy zobaczy wykaz aut), przyjrzyjmy się bliżej historii powstawania koncernu, którego działalność rozpoczyna się 11 lipca 1899 roku. Bagatela! Naprawdę można być pod wrażeniem.
We wspomnianym roku grupa przemysłowców zakłada w Turynie swoje przedsiębiorstwo motoryzacyjne i do dnia dzisiejszego nie zmienia branży. W celu szybkiego rozwoju firmy przejmuje nie tylko manufakturę samochodową (listopad 1899), ale również mniejsze zakłady oraz przedsiębiorstwa samochodowe i zaczyna produkować automobile pod własną marką. Ich wygląd, wyposażenie, parametry techniczne i komfort jazdy zmieniają się wraz z rozwojem technologii oraz po części w zależności od obowiązujących w dziedzinie motoryzacji trendów. Od 1965 roku do 1983 roku - czyli do wygaśnięcia umowy licencyjnej pomiędzy koncernem z Turynu a Fabryką Samochodów Osobowych w Warszawie - niekoronowanym królem polskich szos był fiat.
Największą popularnością cieszył się Polski Fiat 126p (ze słynnymi przedpłatami) oraz Polski Fiat 125p, którego nazwę zmieniono później na FSO 125p. Dziś modeli fiata jest bardzo dużo. Posiadają o wiele ładniejszą sylwetkę i nadal niepodzielnie panują. Żeby nie być gołosłownym, wymieńmy dla przykładu kilka samochodów marki Fiat. Oto one: Fiat Stilo, Fiat Linea, Fiat Idea, Fiat Sedici, Fiat Topolino, Fiat 500, Fiat Uno, Fiat Doblo, Fiat Scudo, Fiat Ducato.