Ford-S-Max to sportowy mini van produkowany od 2006 roku. Jego projektantem jest David Hilton, który zaprojektował go zgodnie z wymyśloną przez Forda koncepcją Kinetic Design. W 2007 toku S-Max zdobył tytuł Europejskiego Samochodu Roku.
S-Max jest jakby usportowioną wersją Forda Galaxy i sprawia wrażenie samochodu bardzo dynamicznego, głównie dzięki linii dachu, która opada ku tyłowi, co powoduje, że boczne szyby zwężają się i samochód robi wrażenie bardzo opływowego.
Model z pewnością można zaliczyć do grupy samochodów awangardowych.
Charakterystyczne są dla tego auta ciekawie wykrojone reflektory i jak nazywają je użytkownicy modelu, "skrzela" na nadkolach.
Wnętrze samochodu jest bardzo obszerne. Wygodnie podróżuje się zarówno kierowcy i pasażerowi przedniego fotela, jak i pasażerom na tylnej kanapie. Za tylną kanapą jest miejsce na dodatkowe, rozkładane fotele, które nie należą do najwygodniejszych, jak zresztą we wszystkich innych modelach z taką opcją, niemniej jednak S-Max-em na krótszych trasach może podróżować 7 osób.
Wielką zaletą tego auta jest bardzo duży, pakowny bagażnik, co w połączeniu z innymi jego cechami stanowi o dużej atrakcyjności dla każdej lubiącej podróże rodziny.
Dla kierowcy duże znaczenie ma bardzo dobra widoczność, dobra czytelność wszystkich wskaźników deski rozdzielczej i możliwość znalezienia idealnej pozycji za kierownicą.
Ford S-Max pomimo swoich gabarytów jest samochodem, którym podróżuje się bardzo wygodnie i bezpiecznie ze względu na świetne podwozie. Samochód bardzo dobrze i zwinnie pokonuje ostre łuki i jest wyposażony w precyzyjny układ kierowniczy.
W wyposażeniu seryjnym S-Maxa znajduje się komplet poduszek powietrznych, dwustrefowa klimatyzacja i system ESP stabilizujący tor jazdy.
Ten model Forda jest bardzo dobrze oceniany przez kierowców również ze względu na ekonomiczne zużycie paliwa i małą awaryjność.